摘 要： 隨 著 雙 碳 目標的提 出 , 開發利用可再生能源已成為必然趨勢。新能源發電作為能源利用的一種重要形 式 , 已經受到越來越多的關注。相對于大容量、高電壓、遠距離輸送的集中發電方 式 , 分布式光伏具有容量小、電壓低、就地消納等獨特的優勢而被廣泛應 用 , 近年來呈現跨越式發展趨 勢 , 研究分布式光伏接入對配電網的影 響 , 對于提升電網及人身安全具有重要意義

摘要： 隨著我國社會的不斷進步,經濟得到迅速的發展,城市化進程也逐漸加快。城市電力配電網絡的供電壓力逐漸增加,傳統的發電技術已經不再適用于目前城市電力配電的發展現狀。傳統發電技術電力轉化的效率比較低,對空氣的污染也比較大,不利于城市環境的保護以及經濟的持續發展。分布式光伏發電作為一種可再生能源技術，得到了越來越廣泛的應用。本項目旨在利用分布式

摘要： 為實現雙碳目標即中國明確提出的2030年碳達峰與2060年碳中和目標。推動節能減排、實現經濟可持續發展，我國政府采取了一系列方案和行動。其中就包括能源綠色低碳轉型行動：大力發展新能源，推動煤電節能降碳，優化油氣管線和儲備設施，加快新型電力系統建設，逐步減少傳統化石能源消費。光伏發電作為新型能源得到了國家的大力支持。分布式光伏發電具有提高能

摘要：近年來,新能源汽車的銷量快速增長,相應的充電樁數量也急劇增加,這一現象可能會給電網和變壓器造成負擔,與此同時，新型電力系統下以光伏為主的分布式發電系統占比也在逐漸提高，新能源的不穩定性疊加充電需求的不確定性會給電網帶來嚴峻的挑戰。本文主要介紹基于新型電力系統下的有序充電管理系統的解決方案，這種有序充電方案能夠充分利用新能源，降低電網波

應用場景-分布式光伏 1.分布式光伏系統-參考標準 根據國家電網Q/GDW1480-2015 《分布式電源接入電網技術規定》：分布式電源并網電壓等級可根據各并網點裝機容量進行初步選擇，推薦如下： 8kW 及以下可接入220V； 8kW~400kW可接入380V； 400kW~6000kW可接入10kV； 5000kW~30000kW以上可接入35kV。 并網電壓等級應根據電網條件，通過技術經濟比選論證確定。若高低兩級電壓均具備接入條件，優先

摘要： 現階段，高速公路上的充電網絡基本建設完成，并且得到了快速的發展。因此，為確保高速公路服務區內光儲充電站的應用需求能夠得到滿足，須引入清潔綠色電力，與此生成高速公路能源保障機制，以增加交通出行環節的用電便利性?；诖?，本文首先簡要分析了工程概況，其次闡述了高速公路服務區光儲充電站運行控制問題，之后提出了高速公路服務區光儲充電站運行

摘要： 隨著全球對可再生能源的需求不斷增長，太陽能作為一種清潔、可持續的能源技術，得到了越來越廣泛的應用。本項目通過在屋頂安裝光伏組件，將太陽能轉化為電能，然后通過逆變器將直流電轉換為交流電，最終將電能全部并入電網，構建了一個總容量為5.98WM的分布式光伏10kV并網系統，以實現太陽能的有效利用和并網發電。該項目采用全額上網的方式，分布式光伏發電